-
Подвійний фланцевий V-портовий сегментний кульовий кран
Кульовий кран V-Port має або «v»-подібне сидіння, або «v»-подібну кульку.Це дозволяє відкривати і закривати отвір більш контрольовано, з характеристикою потоку, близькою до лінійної.Цей тип клапана також відомий як регулюючий клапан, оскільки швидкість потоку необхідно контролювати залежно від застосування.
-
Вафельний кульовий кран типу V порт
Кульовий кран V-Port має або «v»-подібне сидіння, або «v»-подібну кульку.Це дозволяє відкривати і закривати отвір більш контрольовано, з характеристикою потоку, близькою до лінійної.Цей тип клапана також відомий як регулюючий клапан, оскільки швидкість потоку необхідно контролювати залежно від застосування.
-
Регулюючий клапан високого тиску для нафтового родовища
Клапани високого тиску призначені для роботи з тиском до 40 000 фунтів на квадратний дюйм (2758 бар) і використовуються на ринках нафти та природного газу вгору, проміжний і подальший ринки.Застосування на цих ринках включають випробування під високим тиском, ізоляційне відключення та використання в панелях приладів високого тиску.Крім того, ці продукти використовуються в промисловому, морському, гірничодобувному та автомобільному виробництві.Застосування для цих ринків включають водоструйну воду, використання в гідравлічних системах та багато іншого.Пропоновані типи клапанів включають кульові крани, голчасті клапани, колекторні клапани, зворотні клапани та запобіжні клапани.Виберіть клапан, який відповідає вашим вимогам
-
Стандартний кульовий кран API Top Entry
Кульові крани з цапфою верхнього входу широко використовуються в нафтопроводах і трубопроводах природного газу, а також у видобутку нафти, нафтопереробці, нафтохімічному, хімічному, хімічному волокні, металургії, електроенергетиці, ядерній енергетиці, харчовому та паперовому обладнанні.Кульовий кран з верхньою цапфою легко та швидко розбирається на трубопроводі, а обслуговування є зручним і швидким.Якщо клапан виходить з ладу на трубопроводі і його потрібно відремонтувати, знімати клапан з трубопроводу не потрібно.Необхідно лише зняти болти і гайки середнього фланця, разом зняти кришку і шток з корпусу клапана, а потім зняти кульку і блок клапана в зборі.Ви можете відремонтувати кульку та сідло клапана онлайн.Таке технічне обслуговування економить час і мінімізує втрати у виробництві.
-
Двонаправлений поворотний кульовий кран з металевим сідлом
Двонаправлений поворотний кульовий кран з металевим сідлом Поворотний кульовий кран з металевим сідлом Специфікація Діапазон розмірів: NPS 2 -48 (DN 50-1200) Прес.Рейтинг: ASME 150 – ASME 2500 Кінці з’єднання: RF, RTJ згідно B16.5 & B16.47 BW, стикове зварювання згідно B16.25 Оператор: шестерня, електричний привод, пневматичний привод, голий шток, гідравлічний привод.Матеріал: Матеріал корпусу: WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, A105(N), LF2, LF3, F304, F316, F321, F304L, F316L, інконель, монель тощо. Матеріал кульки: A105+EN... -
Подвійний блок і кульовий кран
Клапан DBB — це «один клапан з двома посадочними поверхнями, який у закритому положенні забезпечує ущільнення проти тиску з обох кінців клапана, із засобом вентиляції / наповнювача порожнини між посадочними поверхнями.
-
Повністю зварений кульовий кран трубопроводу
Оскільки сідло повністю зварного кульового крана API 6D складається з вуглецевого тефлонового ущільнювального кільця та дискової пружини, воно пристосовується до змін тиску та температури і не спричиняє жодних витоків у зазначеному діапазоні тиску та температур.
Повністю зварні кульові крани широко використовуються на вітчизняних металургійних заводах, нафтових, хімічних, газових, бойлерних, паперових, текстильних, фармацевтичних, харчових, суднових, водопостачання та водовідведення, енергетиці, полікремнії, електроенергії тощо. -
Багатопортовий 3-ходовий кульовий кран T Порт
Двосторонні та триходові кульові крани є найбільш поширеними типами кульових кранів.Триходові кульові крани особливо корисні, оскільки їх можна налаштувати способом, який спрощує контроль потоку газу та рідини.Наприклад, їх можна використовувати для перенаправлення потоку нафти з одного бака в інший.
-
Подвійний ексцентричний напівкульовий кран
Ексцентричний напівкульовий кран і фланцевий клапан належать до одного типу клапанів, але різниця полягає в тому, що запірний елемент ексцентричного напівкульового клапана є сферою, і ця сфера може обертатися навколо центральної лінії корпусу для досягнення відкритого та близький рух.Кульові крани в основному використовуються для різання, розподілу та зміни напрямку потоку середовища в трубопроводах.
-
Плаваючий кований сталевий кульовий кран
Принцип плаваючого кульового крана з кованої сталі: цей вид кульового клапана має плаваючу кульку, яка підтримується двома сідлами клапана.Під впливом середнього тиску сам кулька може створити певний зсув, щоб притиснути його до ущільнювального кільця сідла на виході, гарантуючи герметичність на виході.
-
Кульовий кран API6D з цапфою
Цапкові кульові крани мають обтуратор, обмежений цапфою, що запобігає осьовому зміщенню самої кульки в напрямку потоку;тиск у магістралі стискає сідло до кульки, контакт між поверхнями створює ущільнення клапана;стандартна конструкція цапф забезпечує автоматичне розвантаження порожнини у разі надлишкового тиску в порожнині корпусу;ці клапани можна вибрати для широкого діапазону застосувань без конкретних обмежень для всіх розмірів і тисків.
-
Кріогенний кульовий кран ISO15848/BS6364
Як випливає з назви, кріогенні клапани призначені для використання в дуже холодних умовах.Таким чином, вони найчастіше використовуються компаніями, які працюють зі зрідженим природним газом (LNG) або стисненим природним газом (CNG).Наприклад, нафтогазова промисловість часто використовує кріогенні діапазони температур, починаючи з -238 градусів за Фаренгейтом (-150 градусів за Цельсієм).Крім того, деякі гази не позначаються як «кріогенні» через їхню температуру, а скоріше через те, що для стиснення свого об’єму їм потрібно більше, ніж просто збільшення тиску.Кріогенні клапани створені, щоб допомогти транспортувати та зберігати такі кріогенні гази безпечно та ефективно.
Кріогенні клапани відрізняються від інших стандартних клапанів на сучасному ринку завдяки їх здатності бути повністю функціональними як при низьких температурах до -320 градусів за Фаренгейтом (-196 градусів за Цельсієм), так і при номінальному тиску до 750 фунтів на квадратний дюйм.
